NFO OTOMOTIF – Kehadiran All-New Yaris Cross kian meramaikan pangsa SUV dalam tanah air. Namun, produk-produk teranyar keluaran Toyota-Astra Motor (TAM) ini merupakan kendaraan elektrifikasi pertama di kelasnya.
All-New Yaris Cross tidaklah hanya saja mengisi line-up Hybrid EV Toyota pada Indonesia, tetapi juga berubah menjadi tonggak penting pada strategi mempertahankan dominasi merek Toyota di dalam pangsa SUV Tanah Air.
All-New Yaris Cross merupakan hasil penelitan bertahun-tahun hingga akhirnya hadir dengan beragam pembaharuan yang digunakan membuktikan komitmen Toyota pada menciptakan mobil-mobil yang dimaksud terus memenuhi tuntutan pengemudi modern.
“All-New Yaris Cross merupakan puncak dari upaya kami untuk menghadirkan ever-better cars,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.
Dengan semangat “Mobility for All”, Yaris Cross dirancang untuk memenuhi keperluan para millenial berjiwa petualang. Sebuah kombinasi yang mana luar biasa dari kenyamanan, fungsionalitas, kemudian keandalannya.
All-New Yaris Cross mempunyai dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, besar 1.615 mm, dan juga wheelbase 2.620 mm. Dengan high rocker panel height mencapai 260 mm, mobil ini sangat memadai untuk aktivitas harian ke perkotaan maupun sesekali dibawa melintasi alam pegunangan atau pantai.
All-New Yaris Cross tampil dengan eksterior mengesankan. Di bagian depan, siluet tajam dan juga grille trapezoidal melawan juga bawah dengan ukuran berbeda menambah kesan gagah kemudian berwibawa. Kemudian, desain atap miring ke belakang juga spatbor melebar menyempurnakan siluet kokoh dan juga stabil di samping kendaraan. Kesan gagah itu ditambah roda berdiameter besar yang tersebut ditempatkan di sudut fender.
Adapun, lampu belakang LED dirancang dengan menonjolkan kesan lebar, sementara bumper belakang bergaya SUV modern menambahkan rasa percaya diri serta ketangguhan pada kendaraan petualangan ini.
Dengan desain eksterior yang dimaksud begitu mencolok, All-New Yaris Cross tiada cuma berubah menjadi pilihan gaya, tetapi juga meyakinkan performa lalu keamanan yang dimaksud optimal bagi penggunanya.
Bagaimana dari sisi interior? Ruang kabinnya terasa sangat lapang lalu nyaman. Panel soft dashboard yang lebar memberikan sentuhan mewah selaras dengan door trim yang memberikan ruang yang digunakan lapang. Kepopuleran lapang semakin diperkuat dengan peluncuran Panoramic Glass Roof with Power Sunshade yang berubah menjadi yang mana terbaik pada kelasnya.
All-New Yaris Cross menawarkan visibilitas yang dimaksud luas ke bermacam arah, menjamin pengalaman mengemudi yang mana aman kemudian nyaman. Kokpit dirancang dengan fokus pada pengemudi, menampilkan panel instrumen TFT 7 inci digital yang digunakan dapat disesuaikan, menonjolkan kesan sporty.
Detail jahitan biru pada jok memberikan sentuhan sporty yang menyegarkan, sementara opsi jok fabric serta lapisan kulit sintetis bukan cuma memberikan kenyamanan terbaik tetapi juga mampu menghurangi panas pada permukaannya. Keunggulan lainnya adalah Electric Seat Adjuster pada jok pengemudi yang berubah jadi yang digunakan pertama ke kelasnya.
Dengan bangku yang dimaksud nyenyak untuk lima penumpang, ruang penyimpanan barang yang digunakan berlimpah, dan juga bagasi terbesar di kelasnya, Yaris Cross berubah menjadi pilihan yang tersebut praktis untuk permintaan sehari-hari. Power Back Door with Kick Sensor, yang mana juga pertama pada kelasnya, memproduksi akses terhadap bagasi semakin mudah-mudahan serta nyenyak bagi pengemudi.
Sedangkan dari segi dapur pacu, mobil ini menawarkan dua opsi mesin yakni hybrid engine serta gasoline engine. Keduanya berkapasitas 1.500 cc 4 silinder. Mesin hybrid mampu memunculkan tenaga sebesar 82 kW, dilengkapi dengan ciri EV Mode dan juga transmisi CVT yang digunakan bekerja mirip dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan dengan efisiensi yang dimaksud optimal tanpa menghurangi performa.
Patut diingat, mesin All-New Yaris Cross itu mengusung teknologi Toyota Hybrid System (THS) sehingga pengguna dapat merasakan konsumsi material bakar yang tersebut hemat, kata-kata mesin yang digunakan hening lalu pastinya lebih besar ramah lingkungan.
Adapun, penyelenggaraan sel Lithium-Ion yang digunakan pertama kali diterapkan pada Hybrid EV Toyota di Indonesia, memberikan keunggulan tersendiri. Baterai ini tambahan tahan terhadap suhu kerja ekstrem kemudian memiliki ukuran yang mana lebih banyak kompak, menjamin performa yang dimaksud optimal di bervariasi situasi lingkungan.
Secara keseluruhan, menurut Chief Engineer All-New Yaris Cross, Toru Uda, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kebanggaan pada pemiliknya. “Juga memberikan solusi mobilitas yang mana ramah lingkungan bagi individu atau keluarga muda berjiwa adventure dengan gaya hidup yang digunakan berpartisipasi serta dinamis,” ujarnya. (*)
Artikel ini disadur dari All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda
