DKI Jakarta – MotoGP Mandalika yang juga dikenal sebagai Pertamina Mandalika International Street Circuit telah bermetamorfosis menjadi bagian penting pada sejarah balap motor dalam Indonesia.
Sirkuit itu sekadar berubah menjadi lokasi balapan tetapi simbol kebangkitan lapangan usaha otomotif kemudian pariwisata ke Nusantara. Dengan kedatangan ribuan penggemar balap dari seluruh dunia, Mandalika sudah berubah menjadi daya tarik baru bagi wisatawan.
Penyelenggaraan acara MotoGP pada Mandalika akan menyebabkan manfaat, antara lain memberikan kesempatan bagi komunitas lokal untuk memasarkan budaya juga kerajinan sekaligus berbagai menawan perhatian dari wisatawan yang tersebut datang ke Indonesia.
Pengembangan aktivitas pariwisata juga memiliki kemungkinan menciptakan berbagai lapangan kerja baru ke bervariasi sektor, misalnya akomodasi, kuliner, transportasi hingga kerajinan tangan.
MotoGP Mandalika menempatkan Negara Indonesia sebagai bagian di peta globus balap motor. Setelah melalui beraneka tahapan, sirkuit Mandalika resmi menyelenggarakan balapan MotoGP perdana pada 19 – 20 Maret 2022 silam.
Momen itu sangat bersejarah dikarenakan berubah jadi kali pertama Indonesia berubah menjadi tuan rumah MotoGP setelahnya lebih banyak dari 25 tahun.
Berikut sejarah MotoGP Mandalika, berdasarkan rangkuman dari bervariasi sumber:
Pembangunan Pertamina Mandalika International Street Circuit resmi dimulai pada 2016 kemudian selesai pada tahun 2021.
Proyek sirkuit dan juga penyelenggaraan MotoGP Mandalika 2021 mendapatkan dukungan penuh dari pemerintah Indonesia, khususnya yang dimaksud terkait pengerjaan juga peningkatan aksesibilitas ke area MotoGP Mandalika.
Perbaikan yang dimaksud mencakup penyediaan akses segera dari Bandara Lombok menuju sirkuit, perpanjangan landasan pesawat ke Bandara Lombok, pengembangan pelabuhan dalam Gili Mas, dan juga perbaikan infrastruktur di dalam sekitar kawasan yang disebutkan oleh pemerintah.
Sirkuit Mandalika dirancang oleh Hermann Tilke, arsitek dengan syarat Jerman yang digunakan telah lama merancang sejumlah sirkuit ikonis, seperti Sepang di Tanah Melayu lalu MotorLand Aragon di dalam Spanyol.
Mandalika memiliki berbagai tikungan unik yang tersebut membuatnya ideal bagi para atlet sepeda untuk saling menyalip. Sirkuit itu dirancang dengan panjang 4,31 km kemudian 17 tikungan, juga memiliki 11 belokan ke kanan dan juga 6 belokan ke kiri.
Jalur utamanya miliki panjang 507 meter juga menawarkan karakteristik tikungan yang dimaksud cepat. Hal itu memungkinkan para peserta balap untuk memaksimalkan kecepatan motor kemudian mengeluarkan skill dia ketika bermanuver.
Indonesia pernah bermetamorfosis menjadi tuan rumah pada tahun 1996 lalu 1997 pada Sirkuit Sentul. Legenda MotoGP seperti Valentino Rossi juga berpartisipasi di event balapan yang tersebut diadakan dalam Indonesia pada waktu silam.
Kini, Tanah Air akan kembali bermetamorfosis menjadi tuan rumah MotoGP Mandalika untuk yang dimaksud ketiga kalinya setelahnya 2022 serta 2023 yakni pada seri ke-15 tahun 2024 pada 27 hingga 29 September 2024 di dalam Sirkuit Mandalika.
Artikel ini disadur dari Sejarah MotoGP Mandalika
