MILAN – Jauh sebelum Ducati merajai MotoGP, tahukah Anda bahwa Ducati dulunya menghasilkan mesin untuk mobil balap Formula Satu?
Pabrikan dengan syarat Italia itu sangat bangga dengan pencapaian merekan sehingga ketua eksekutif Claudio Domenicali menolak proposal apa pun untuk menciptakan moped kemudian skuter baru-baru ini.
Tapi ya, merek memang benar memproduksi mesin Formula Satu.
Ikon Italia menemukan takdirnya untuk memproduksi sepeda gowes motor cuma setelahnya Perang Bumi Kedua. Mereka sebelumnya memproduksi radio, komponen radio, dan juga bahkan peluru meriam.
Namun era pascaperang merupakan masa yang dimaksud sulit bagi banyak perusahaan di dalam negara-negara selain Amerika. Pabrik Ducati dibom hingga tewas pada tahun 1944.
Yang dimiliki Ducati hanyalah mesin Cucuiolo yang digunakan dirancang oleh Aldo Farinelli. Jadi, Ducati harus mencari dana dengan mencoba hampir segalanya.
Industri otomotif mulai mengalami perkembangan di area Italia setelahnya perang, sehingga Ducati memperkenalkan mobil prototipe merek yang digunakan disebut DU4 pada tahun 1946.
Hal ini gagal kemudian menimbulkan pembuatnya mengundurkan diri dari dari perusahaan otomotif selama 14 tahun berikutnya.
Pada tahun 1960, kematian tiga peserta balap terkemuka menggalakkan pelaksana Formula Satu memaksa pabrikan untuk menurunkan ukuran mesin mereka itu dari 2500cc menjadi 1500cc, untuk membatasi kecepatan mobil mereka.
