BEIJING – Era keemasan produsen mobil asing yang tersebut mengirimkan jutaan kendaraan dan juga memunculkan keuntungan besar di area China selama beberapa dekade terakhir akan segera berakhir.
Situasi yang disebutkan terjadi akibat pesatnya peningkatan transaksi jual beli kendaraan listrik (EV) buatan lokal seperti BYD dan juga Xpeng (XPEV) yang menyebabkan raksasa manufaktur mobil dunia mengalami kerugian.
Senin lalu, perusahaan Volkswagen menyampaikan peringatan kemungkinan menghentikan pabriknya pada Jerman di upaya mengempiskan biaya produksi.
Seperti dilansir dari Asia Nikkei, Ini adalah adalah pertama kalinya di sejarah pengumuman seperti itu dibuat serta ini membuktikan tantangan berat yang tersebut dihadapi produsen mobil tradisional.
Tahun lalu, perusahaan yang dimaksud kehilangan gelarnya sebagai merek mobil terlaris di tempat Tiongkok ke tangan BYD, yang tersebut telah terjadi dipegangnya setidaknya sejak tahun 2000.
Namun Volkswagen, yang dimaksud merupakan produsen mobil terbesar kedua pada dunia setelahnya Toyota, bukanlah satu-satunya perusahaan yang tersebut menghadapi masalah.
Ford kemudian General Motors (GM) juga termasuk di area antara perusahaan yang mana mengalami penurunan perdagangan juga pangsa lingkungan ekonomi di tempat China dikarenakan konsumen lokal menolak merek asing dan juga lebih banyak memilih kendaraan buatan lokal.
Pada bulan Juli, pangsa pangsa pelanggan mobil merek asing di tempat China turun menjadi 33 persen dari 53 persen pada periode yang dimaksud sejenis dua tahun sebelumnya, menurut data dari Asosiasi Mobil Penumpang China (CPCA).
Oktober lalu, Mitsubishi Motors Jepun mengumumkan bahwa mereka itu akan mengakhiri produksi mobilnya melalui perusahaan patungan di tempat Tiongkok, setelahnya bertahun-tahun mengalami penurunan penjualan.
Honda, Hyundai kemudian Ford juga sudah mengambil tindakan drastis, termasuk PHK kemudian penutupan pabrik untuk memangkas biaya, menurut pengajuan bursa kemudian beberapa laporan media.
