Jakarta – Saat ini, teknologi transmisi CVT semakin populer serta banyak digunakan pada mobil-mobil modern. Transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) meripakan jenis transmisi otomatis yang tersebut dapat mengubah rasio gigi secara otomatis tanpa adanya perpindahan gigi seperti pada transmisi manual atau transmisi otomatis konvensional.
CVT adalah singkatan dari Continuously Variable Transmission yang digunakan pada bahasa Tanah Air diterjemahkan sebagai “Transmisi Variabel Kontinu”. Dalam transmisi CVT, tidak ada ada gigi-gigi seperti pada transmisi manual atau otomatis konvensional. Sebaliknya, CVT menggunakan sabuk dan juga puli untuk mengubah rasio transmisi dengan lancar juga tanpa rasa sakit pada waktu mengemudi.
Keuntungan utama dari CVT adalah kemampuan untuk merawat mesin pada peforma optimal. Karena CVT bisa saja secara otomatis menyesuaikan rasio transmisi dengan kecepatan kendaraan, mesin bisa saja bekerja dengan efisien pada setiap kecepatan. Hal ini menghasilkan mobil menjadi lebih lanjut hemat materi bakar kemudian memunculkan emisi yang digunakan lebih banyak rendah.
Selain itu, CVT juga memberikan pengalaman mengemudi yang dimaksud lebih banyak lancar kemudian nyaman. Dengan tak ada gigi, transisi antara rasio transmisi yang dimaksud berbeda berubah menjadi lebih tinggi halus, sehingga tiada ada kejutan atau rasa sakit ketika mengemudi.
Komponen CVT
Dilansir dari suzuki.co.id, beberapa bagian transmisi CVT harus dirawat dengan baik. Komponen-komponen yang dimaksud adalah drive belt, drive pulley, juga outer comp clutch. Penting bagi Anda mengetahui hal-hal ini agar lebih tinggi maksimal pada melakukan perawatan CVT yang digunakan benar. Berikut ini masing-masing penjelasan dari tiap komponen yang digunakan ada!
a. Drive Belt
Komponen bernama drive belt ini merupakan komponen yang tersebut tugasnya mentransfer tenaga yang dimaksud bersumber dari mesin ke roda belakang kendaraan. Kemampuan mirip dengan kinerja rantai motor, baik jenis motor bebek lalu motor sport. Supaya performa drive belt jadi maksimal.
b. Roller Weight
Komponen selanjutya agar CVT dapat bekerja dengan baik yaitu dikarenakan adanya roller weight. Dengan gerakannya yang tersebut sentrifugal ketika mesin berputar, menyebabkan CVT beroperasi dengan baik
c. Kampas Kopling Matic
Kampas pada motor matic juga diperlukan di kinerja CVT. Apabila ingin maksimal pada melakukan perawatan CVT, maka gantilah kampas kopling yang mana sudah ada menipis.
Merawat Mesin Transmisi CVT
Dilansir dari laman Daihatsu, berikut tips merawat transmisi CVT mobil agar awet.
– Jangan pakai kendaraan untuk mengangkut beban berat yang dimaksud sudah ada ditetapkan.
– Gunakan oli yang dimaksud khusus didesain khusus untuk mobil matik.
– Rajin menggantinya agar mesin transmisi CVT permanen terjaga kualitasnya.
– Biasanya penggantian oli pada transmisi CVT disarankan setiap kelipatan jarak tempuh mencapai 30.000 kilometer. Tetapi, apabila Anda tinggal di dalam wilayah yang digunakan panas dengan intensitas debu yang digunakan tinggi, maka oli mobil Anda dapat diganti dengan lebih banyak cepat.
– Pahami tempat tuas transmisi secara tepat, jangan sampai salah sebab dapat menyebabkan transmisi bermasalah
Kendaraan dengan transmisi CVT memang benar didesain untuk menyeberangi medan yang tersebut lurus kemudian lancar sehingga jangan terlalu kerap mengakibatkan kendaraan untuk melintasi area terjal kemudian menanjak.
– Lekas konsultasikan dengan bengkel resmi lalu terpercaya apabila ada kesulitan dengan transmisi agar dapat segera ditangani dengan baik lalu benar.
– Selalu pantau keadaan transmisi juga mesin kendaraan lainnya agar tak muncul hal yang digunakan tidak ada diinginkan semakin memburuk.
– Ikuti saran perawatan yang telah ditetapkan oleh pabrik.
DIMAS KURWANTORO | NAUFAL RIDHWAN ALY | HYUNDAI | SUZUKI
Pilihan editor:
Artikel ini disadur dari Cara Merawat Mesin Mobil Transmisi CVT
